因應遙控無人機發展迅速，交通部民用航空局將修正遙控無人機管理規則，預計於今年底全面列管25公斤以下無人機，並適度調整相關規費外。同時也將無人機操作證申請年齡自16歲降至14歲，並放寬證照效期至3年，分階段強化安全監理機制。  

民航局統計，截至6月底國內無人機註冊總數已達4萬368架，合格人員操作證達1萬9573張，具有執行無人機商業活動資格的法人團體共742個，每月由民航局審查及會商地方政府同意的活動案件約500多件。

民航局副局長林俊良表示，為使無人機教育與活動向下紮根，這次修法特別將無人機操作證申請年齡自16歲下降至14歲。另外，很多玩家跟專業活動團體都曾提到無人機相關證照效期太短，所以這次也將各類證照效期自2年延伸至3年。

針對受外界關注的規費調整，林俊良表示，法規將於近日公布，過去不分重量都是同價錢的形式檢驗將改為分公斤數進行收費。而考量跟相關單位會商以及發布飛安公告等行政成本後，針對活動規費也在公聽會討論出了初步共識，未來規費在綠區會維持一樣價錢，但機場周遭金額會調整，若需要發飛安公告也會列入相關費用。

另一修法重點是無人機管理機制，林俊良表示，原先不需通過飛安和商品檢測的25公斤以下無人機，在法案通過後將全面納管。除均需經過數位部的資安檢測、經濟部標檢局的商品檢驗，以及符合國家通訊委員會的射頻管理規定外，國內製造商須取得經濟部工業局的工廠登記證，進口廠商則需經過財政部專屬貨品號列管理審核。審核的資料將會交由各廠商自行登錄至遙控無人機管理資訊系統方便政府查詢。

為使業者及法人有足夠時間適應，今年12月草案生效後會有1年輔導期，由民航局輔導業者跟相關部會申請檢驗並完成登錄。而自2027年12月1日起，法人進行飛航活動時將為經全面檢驗合格，並完成登錄的無人機。

民航局長何淑萍表示，今日後會陸續在北、中、各區召開召開至少6場說明會，宣導法規內容，並輔導業者與地方政府熟悉新制作業流程。此外，無人機相關檢驗標準，民航局也會致力融合主要國家之經驗，協助推動國產無人機的國際化。

（網頁來源：https://www.ctee.com.tw/news/20240730701657-43140）

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